厚度大于50mm的Q295GNH耐候板一般采用火焰切割，也叫氧气切割。其工艺大体如下：
（1）根据Q295GNH耐候板的厚度安装适当孔径的割嘴；
（2）将氧气和燃气压力调至规定值；
（3）用切割点火器点燃预热焰，接着慢慢打开预热氧气阀，调节火焰白心长度，使火焰成中性焰，预热起割点。
（4）在切割起点上只用预热焰加热，割嘴垂直于Q295GNH耐候板表面，火焰白心端距Q295GNH耐候板表面1.5～2.5mm；
（5）当起点达到燃烧温度（辉红色）时，打开切割氧气阀，瞬间就可进行切割；
（6）在确认已割至Q295GNH耐候板下表面后，就沿着切割线以适当的速度移动割嘴继续往前切割；
（7）切割终了时，先关闭切割氧气阀，再关闭预热焰的氧气阀。
Q295GNH耐候板通过加入耐候性元素，使钢铁材料在锈层和基体之间形成一层约50～100μm厚的致密且与基体金属粘附性好氧化物层。
由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，从而大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。
Q295GNH耐候板具有良好的抗大气腐蚀性能，其中合金元素起到决议性的作用，包括障碍绣层的生长;推延绣的结晶;障碍裂纹和缺陷。碳对钢的耐大气腐蚀不利。影响焊接、冷脆和冲压性能。Q295GNH耐候板中碳被控制在0.12%以下。铜耐大气腐蚀。铜在钢的基体上构成防绣阻挠层，但铜在晶体之间构成晶间作用，容易产生裂纹。磷是进步耐大气腐蚀性能主要的元素之一。
Q295GNH耐候板主要应用于桥梁建筑工程上，由于添加耐腐蚀性的合金元素，较普通的桥梁钢具有优越耐大气腐蚀性能。说明本产品系厚度≤150mm的桥梁用结构钢板、厚度≤25.4mm的桥梁用结构钢带及剪切钢板，以及厚度≤40mm的桥梁用结构型钢。
Q295GNH耐候板一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹处理后，随即进行浇铸，吹调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，Q295GNH耐候板得到净化，夹杂物含量大为减少。
Q295GNH耐候板具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，Q295GNH耐候板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，Q295GNH耐候板，Q295GNH耐候板只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。
Q295GNH耐候板由江苏特尔利钢铁有限公司提供。江苏特尔利钢铁有限公司位于无锡市城南路32-1号B厅336室。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前特尔利钢铁在冶金矿产项目合作中享有良好的声誉。特尔利钢铁取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。特尔利钢铁全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事江苏景观钢板，江苏耐候钢板，无锡耐候板的厂家，欢迎来电咨询。
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